Manchons WINDSRIDERS EVEREST MAGNET 2025
116,67 €
TTC
Encore plus chaude, plus grande, avec une utilisation simplifiée au décollage et une garantie de chaleur même aux plus hautes altitudes, voici les manchons Windsriders Everest Magnet. Cette version est l'ultime aboutissement des efforts de Windsriders : de la qualité et de la technicité qui devrait enchanter tous les pilotes cet automne !
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Windsriders Everest Magnet : plus chauds, plus grands, plus légers et compacts !
Ces Super Manchons Everest (pour rappel, 8848 mètres pour le toit du monde) tiennent toujours bien serrés dans un petit sac, et ne prendront ainsi dans votre sellette que le volume minimal. Le poids d’une paire tourne autour de 200 grammes. Chaque manchon est généreusement rempli de super duvet 700 Cuin. Vous pouvez aussi vous en servir comme protection pour vos instruments, dans le sac à dos.
Quelle différence avec les Manchons K2 ?
- La longueur de la manche, qui couvre encore plus l’avant-bras.
- Le volume global du manchon, avec des cellules plus grosses et plus remplies encore de ce super duvet 700 Cuin.
- Le système de fermeture automatique, purement magnétique (ici, plus de zip et de manipulation à faire après le décollage).
Caractéristiques techniques des manchons Everest Magnet
| Désormais avec une fermeture magnétique pour une utilisation encore plus simple |
La fermeture magnétique permet un décollage facile, avec les manchons sur les avant-bras, mains nues ou gantées finement. Une fois en l’air, il suffit de faire monter le manchon Everest sur la poignée de frein, et de l’autre main, appuyer sur la fermeture magnétique. Deux secondes pour réaliser l’opération, simplissime ! À l’intérieur, la main est libre, au contact de la poignée et de la ligne de frein, sans gêne. Sécurisez le manchon grâce au petit velcro interne qui va se plaquer sur la ligne de frein, sans nullement gêner son coulissement. |
| Composition des manchons |
Le manchon est constitué de super duvet 700 Cuin, et doublé en partie basse d’une douce fourrure synthétique noire. L’isolation basse est, elle, garantie par l’utilisation d’une doudoune en duvet du style Reverse ou Thermique Light. Le gonflant naturel de la manche de ces doudounes permet un « emboîtement » optimal dans le manchon, sans besoin de lien de serrage. Le volume du manchon maintient l’ouverture basse en forme, facilitant grandement les sorties et rentrées de mains, si besoin de bricoler, régler un instrument, faire des photos. |
| Fixation d’un élastique possible | Deux petits passants, cousus sur le bas du manchon Everest, permettent la fixation éventuelle d’un élastique, comme certains pilotes le font avec les poignées de pilotage « Acro ». L’élastique (non fourni) se fixera sur la sellette ou le maillon de liaison, assurant une mise en tension et une stabilité du manchon. Affaire de goût, mais sachez qu’il complique un peu le décollage ainsi monté. |
| Cet ultime manchon Everest, nouvelle version « magnet », s’adresse à qui ? | Aux pilotes qui volent souvent, même en hiver, et qui veulent le must du confort thermique, avec la simplicité d’usage en prime. Son usage, au demeurant, ne se restreint pas qu’au vol, mais peut aussi satisfaire les montagnards au bivouac, ou en marche. |
| Usages détournés… | En vélo, en moto, en autogire, en petit avion. En fixant le manchon à demeure sur votre guidon, votre manche de pilotage. |
Source: Windsriders
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Déjà vus
Encore plus chaude, plus grande, avec une utilisation simplifiée au décollage et une garantie de chaleur même aux plus hautes altitudes, voici les manchons Windsriders Everest Magnet. Cette version est l'ultime aboutissement des efforts de Windsriders : de la qualité et de la technicité qui devrait enchanter tous les pilotes cet automne !