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La Tequila est une aile intermédiaire conçue pour les pilotes en sortie d’école, les pilotes de loisir et les débutants en cross-country. Cette 6eme version gagne en précision de pilotage. Elle est ainsi plus maniable et plus joueuse. Résultat : les montées en thermique sont plus efficaces et plus intuitives. Les commandes sont également plus "parlantes" et le retour d'information est meilleur.
(à modifier dans le module "Réassurance")
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La Tequila est l'aile intermédiaire sportive SKYWALK conçue pour les pilotes en sortie d’école, les pilotes de loisir et les débutants en cross-country. Légendaire depuis six générations.
Cette voile intermédiaire combine des caractéristiques de vol étonnamment faciles avec des performances exceptionnelles. Même les pilotes qui battent des records font confiance à cette aile EN-B bien équilibrée, comme l’a fait l’as du flatland Armin Harich en 2014. Son vol unique de 300 kilomètres à travers l’Allemagne, de Heidelberg à l’ouest jusqu’à la frontière autrichienne à l’est, a démontré de manière impressionnante ce dont la TEQUILA est capable.
La Tequila 6 poursuit cette tradition.
Pour les débutants en cross-country et les pilotes à la recherche d’une voile facile à utiliser et performante qui promet beaucoup de plaisir !
Comment vole la Tequila 6 ?La lisibilité du suspentage facilite considérablement les préparatif au décollage, et les manipulations au sol se font sans effort. La voile s’élève de manière stable et constante au-dessus du pilote pendant la phase de gonflage, sans le dépasser. Par rapport à sa prédécesseur, la Tequila 6 se distingue par son caractère plus sportif. Les manœuvres de vol dynamiques deviennent un plaisir et l’angle d’inclinaison est contrôlable avec précision. L’aile reste extrêmement stable tout au long du vol et vous donne un retour d’information compréhensible. La pression sur les commandes, d’abord légère, augmente linéairement et devient nettement plus ferme juste avant le décrochage. Avec un pilotage progressif, vous avez un excellent contrôle sur l’aile et vous recevez un retour d’information clair à travers les freins. Même dans des conditions de vol exigeantes, la Tequila 6 est facile à contrôler grâce à son pilotage simple et intuitif, ce qui vous permet de profiter de longs vols sans fatigue. Les performances sont facilement accessibles grâce à sa douceur et à ses caractéristiques de vol améliorées. Par rapport au modèle précédent, SKYWALK a considérablement amélioré les performances de la Tequila 6 grâce à un nouveau design et à une technologie de fabrication avancée. Cela profite non seulement aux pilotes de loisir expérimentés, mais aussi aux pilotes en devenir qui souhaitent passer du stade de l’entraînement à celui de pilotes de longue distance accomplis. La Tequila 6 est facile à centrer dans les thermiques, ce qui permet de serrer le noyau sans effort et de manière efficace, même dans des conditions difficiles. Son amorti actif mais confortable procure un sentiment de sécurité et de confiance. Même lors de manœuvres extrêmes, la voile présente des caractéristiques de vol très tolérantes. SKYWALK a accordé une attention particulière à l’accessibilité à la descente rapide Les pilotes ne devraient pas avoir à faire de compromis lorsqu’ils ont besoin de descendre rapidement. Les 360° sont faciles à initier et à quitter. Les oreilles se placent sans effort en tirant sur les élévateurs A séparés, sans flotter, ce qui permet d’obtenir des taux de descente significatifs. Pour la Tequila 6, SKYWALK a opté pour une combinaison de matériaux particulièrement robustes. Cette aile est particulièrement recommandée dans les pays où les sites de décollage sont difficiles, en raison de ses matériaux durables et de sa capacité à résister aux contraintes mécaniques. La conclusion Skywalk : La TEQUILA6 est l’aile idéale pour les pilotes pour qui les classes EN A, B, C et D sont secondaires. Elle permet de progresser avec assurance comme aucun autre parapente. La sixième génération de Tequila combine la joie du vol actif avec des performances exceptionnelles, faisant des vols de longue distance un plaisir absolu. Découvrez-la par vous-même ! |
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Jet Flaps |
Réserve de sécurité à la marge du décrochage, facilite la montée en thermique, particulièrement dans les thermiques étroits et puissants. Augmente le débattement aux commandes jusqu’au décrochage. |
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C-Wires |
Joncs au-dessus des points d‘ancrage des C, réduction du nombre de suspentes, trainée réduite, performance augmentée. |
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Mini Ribs |
Alvéoles doublées dans le bord de fuite, profil plus stable, trainée réduite, performance augmentée |
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Joncs Rigifoil |
Plastique souple dans le bord d‘attaque, poids total réduit, préforme le profil, meilleure répartition de la charge. Améliore le décollage et les performances en vol. |
| 3D-Shaping |
Renfort additionnel, tenue en forme plus précise, trainée réduite, performances augmentées. |
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Shark Nose |
assure une pression d’air constante en conditions turbulentes et en vol accéléré ; trainée réduite, meilleure pénétration et performances augmentées |
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Système de désensablage automatique |
Le sable ou autres saletés s‘écoulent automatiquement par des ouvertures cousues dans les stabilos, préservant les matériaux et augmente la sécurité en vol sur les dunes. |
| Extrados | Myungjin MJ40 MF |
| Intrados | Myungjin MJ32 MF |
| Cloisons | Porcher Skytex 40g hard |
| Diagonals | Porcher Skytex 40g hard |
| Cloisons | Porcher Skytex 40g hard |
| Suspentes basses | Liros PPSLS 180/125 |
| Suspentes intermédiaires | Liros PPSLS 125/65 |
| Suspentes hautes | Liros DC 60 |
| Frein principal | Liros DFLP 200/32, PPSLS 125 |
| Frein | Liros PPSLS 65 |
| Elévateurs | Güth & Wolf 12mm webbing |

Source: Skywalk
| Taille | 75 | 85 | 95 | 105 | 115 | 135 |
| Nombre de cellules | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| Surface à plat (m²) | 21,50 | 23,45 | 24,97 | 26,54 | 28,29 | 30,67 |
| Surface projetée (m²) | 18,41 | 20,09 | 21,39 | 22,73 | 24,23 | 26,27 |
| Envergure à plat (m) | 10,6 | 11,07 | 11,42 | 11,77 | 12,16 | 12,66 |
| Envergure projetée (m) | 8,48 | 8,86 | 9,14 | 9,43 | 9,73 | 10,13 |
| Allongement à plat | 5,22 | 5,22 | 5,22 | 5,22 | 5,22 | 5,22 |
| Allongement projeté | 8,48 | 8,86 | 9,14 | 9,43 | 9,73 | 10,13 |
| Poids (kg) | 4,6 | 4,8 | 5 | 5,3 | 5,6 | 5,8 |
| PTV certifié (kg) | 55 - 75 | 65 - 85 | 75 - 95 | 85 - 105 | 95 - 115 | 105 - 135 |
| Homologation | EN / LFT B | EN / LFT B | EN / LFT B | EN / LFT B | EN / LFT B | EN / LFT B |
"La Tequila est une aile intermédiaire conçue pour les pilotes en sortie d’école, les pilotes de loisir et les débutants en cross-country. Cette 6ème version gagne en précision de pilotage. Elle est ainsi plus maniable et plus joueuse. Résultat : les montées en thermique sont plus efficaces et plus intuitives. Les commandes sont également plus "parlantes" et le retour d'information est meilleur."
"Adressée à des pilotes intermédiaires, cette nouvelle Tequila vous apportera confort et sécurité. L'aile est efficace en thermique : on ressent correctement la masse d'air ; même par conditions turbulentes, l'aile reste solide et permet de profiter pleinement de son potentiel de glisse. Une bonne tension dans les commandes, ce qui permet un pilotage précis."