Essai de la Gin Bandit 2
Test de la Gin Bandit 2 EN-B light : aile très légère, performante et stable, facile au décollage, précise en vol, efficace en thermique et sûre en basses vitesses.
Afficher la suiteEssai du Neo Race Up
Marc Boyer a testé le Race Up de Neo, un cocon ultra léger et haut de gamme alliant confort, précision et aérodynamisme. Destiné aux pilotes exigeants et aux voiles allongées. Il offre stabilité, matériaux robustes et accessoirisation optimisée, avec une grande durabilité malgré un poids légèrement supérieur.
Afficher la suiteEssai de l'Advance Sigma DLS
Advance nous propose la douzième version de cette aile de légende, désormais appelée DLS. Faire encore mieux avec cette version DLS est un sacré défi pour Advance, qui se distingue une fois de plus en faisant un pari audacieux : proposer aujourd’hui une aile EN C en trois lignes.
Afficher la suiteEssai de la Skywalk Arak Air 2
Cette deuxième de l'Arak Air 2, très attendue est spécialement conçue pour répondre aux besoins de très nombreux pilotes utilisant des ailes EN-B, et plus particulièrement à ceux qui recherchent une aile ultra-légère. Légère et étonnante de performance, Marc vous parle de cette nouvelle aile Skywalk !
Afficher la suiteEssai de l'Advance Theta ULS
Positionnée entre l’Epsilon DLS et la Iota DLS, la Theta, proposée en version ULS, est pour nous l’aile la plus performante de sa catégorie EN-B middle. Particulièrement dédiée au marche et vol, et à tous les pilotes qui veulent un pack léger et peu volumineux !
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