Sellette SUPAIR RADICAL 4

RADICAL 4 : LA SELLETTE LÉGÈRE ET MODULABLE POUR LE MARCHE&VOL

Particulièrement adaptée pour vos vols montagne et marche et vol, la Radical 4 est une sellette réversible légère avec sac airbag amovible, incluant un parachute de secours intégré sous-cutal dans la sellette. L'accessoirisation a également été optimisé tout comme l'intégration du module sac air bag. 

• Légère et compacte, à l’écoute de vos mouvements pour permettre au pilote de jouer en toute liberté
• Se transforme en sellette complète avec le module sac airbag réversible (en option)

Sellette pionnière du marche et vol, la Radical, dans sa quatrième génération, aime toujours autant la montagne, les pentes verticales, en mode engagé ou tout en loisir.

La Radical 4 se transforme en un vrai sac à dos réversible pour monter à pied. Elle intègre la possibilité de connecter un module airbag amovible avec une poche parachute secours intégrée sous l’assise pour la sécurité à la demande… et surtout de la simplicité à chaque étape.

MARCHER LÉGER, METTRE EN ACTION AISÉMENT, VOLER EN CONFIANCE

La Radical 4 vous emmène en vol montagne, là-haut, avec un décollage sur un point de vue incomparable, à l’heure des ascendants, après une phase skis aux pieds, fast-hiking voire escalade .

Son design épuré exprime l’esprit dans lequel elle a été conçue : ne conserver que l’essentiel pour magnifier l’expérience en vol. Son poids-plume n’enlève rien à son confort, grâce à son dos moussé, ni à son efficacité dans les virages : l’appui est précis, amorti (les cuissardes indépendantes ,rigidifiées avec du mylar, gomment agréablement les irrégularités de la masse d’air) et équilibré (sa structure nettoie les mouvements parasites).

La Radical 4 donne « une sensation de contrôle en douceur, de glisse pilotée », décrit Yoann Chavanne, son concepteur. Cette précision soft en conduite s’explique par sa capacité à se déformer pour s’adapter au corps du pilote.

 LA RADICAL 4 SE RÉVÈLE DANS SES DÉTAILS DE FINITION

Bien accessoirisée (porte-bâtons, ceinture ventrale amovible), on touche avec les yeux : chaque détail utile, chaque finition travaillée, chaque matériau choisi pour sa noblesse et sa durabilité. La structure de la sangle et du châssis , l’airbag sous-cutal repositionné en avant de la sellette et utilisant un jonc conçu avec un matériau résistant, ont été pensés pour améliorer la sécurité. Le sac à dos et la sellette ont été conçus séparément pour pousser dans leurs retranchements les solutions techniques et esthétiques.

Liberté, légèreté, simplicité, car quand il n’y a plus rien à enlever, reste l’important.

SÉCURITÉ

A : Module airbag (en option)

B : Container intégré parachute de secours

C : Poche de rangement

• Ouverture de la sellette par les mousquetons d’accroche
• Auto Stabilité Cuissardes
• Pré-équipement pour parachute (attaches secours aux épaules, gaine élévateurs parachute de secours position ventrale et sous-cutale avec module Airbag)
• Avec le Sac Airbag : Amortisseur de choc type Airbag, poche parachute sous-cutale.

SELLETTE MODULABLE

La RADICAL 4 intègre la possibilité de connecter un module amovible airbag / sac à dos réversible (en option),  comprenant une poche parachute intégrée sous l'assise. 

Préformé, l'airbag sous-cutal a été retravaillé par rapport à la Radical 3, il vient plus en avant de la sellette et utilise un jonc dans un nouveau matériau plus résistant. Les tests d'homologation ont confirmé que le produit offre une sécurité optimale.

PILOTAGE

• Position assise
• Vols montagne et progression
• Biplace pilote ou passager
• Pas de plateau, mais des cuissardes pour gagner du poids

ÉQUIPEMENT / CONFORT

• Poulies pour accélérateur
• Dos avec mousse de rigidification et mousse de confort
• Cuissardes ergonomiques semi-rigides

RANGEMENT

• Poche dorsale plaquée ( environ 10 L)
• Passage pipette hydratation au sommet de la poche dorsale
• Attache micro vario sur épaule droite

RÉGLAGES

• Réglage écartement ventrale
• Réglage inclinaison dossier
• Réglage longueur épaules

MATÉRIAUX

• Sangle dyneema et polyester
• Nylon 210D Ripstop et Nylon 70D Diamond ripstop
• Nylon Skytex

HOMOLOGATION

• Norme EN 1651
• Norme LTF (avec le sac airbag radical 4)

Source: Supair